Redacción EM

Manta no ha tenido una verdadera planificación de su crecimiento y los rellenos de quebradas y cauces de ríos continúan. “Rellenar quebradas es irrespetar a la naturaleza y las consecuencias serían grandes de existir fuertes lluvias”, declaró ayer Alberto Paz Zambrano.

Previo al feriado de fin de año, Mario Salvador, coordinador del COE, pidió al Arq. Alberto Paz Zambrano, del departamento de Prevención Contra Incendios del Cuerpo de Bomberos en Manta, lo acompañe a un recorrido de 4 ó 5 sectores considerados vulnerables en el próximo invierno.

En las visitas también estaría el jefe de la Sala Situacional, Dixter Vera, tarea que debía ser coordinada con anticipación para estos días de 2012. “Pero en lo personal nunca fui notificado de ese recorrido, no he sabido y no pude por lo tanto asistir”, dijo ayer Alberto Paz Zambrano a EL MERCURIO.

“Pero eso no significa que Manta no esté lleno de riesgo, sobre todo por el uso indebido de las quebradas”, dijo. Por todos es conocido y cualquier ciudadano se podrá dar cuenta que todas las quebradas de la ciudad están siendo rellenadas anti técnicamente. “Y lo peor de todo, sin ninguna autorización del Cuerpo de Bomberos y GAD - Manta, a excepción de dos o tres urbanizaciones que conozco que han recibido las autorizaciones para ser rellenadas estas quebradas”.

Pero, según Paz, quien es arquitecto de profesión, profesor universitario y presidente del Colegio de Arquitectos, estos rellenos tampoco han sido hechos con la debida técnica y cumpliendo con las normas de seguridad. “En muchos casos, lo que se ha hecho es voltear el material y luego nivelarlo, pero no ha sido compactado como la técnica lo indica”, acotó. Pero a pesar de toda esa seguridad, que podría decirse se daría con un relleno técnico, se debe pensar que los cauces de las quebradas y ríos son eternos.

“Por más que los desviemos, ellos volverán a su cauce natural y en el caso de las quebradas, que son rellenadas de una manera antitécnica, el momento que haya un fuerte aguacero, las aguas buscarán los sitios más bajos para su recorrido y esas son las quebradas”, aseguró.

Es indudable que se encontrarán con partes de quebradas tapadas, por estos rellenos. “Eso estamos seguros que va a colapsar, el agua va a socavar eso y existirán problemas, que ojalá, no se tengamos que lamentar”. Divorcio entre autoridades? Paz Zambrano fue enfático en decir que, la ciudad de Manta no ha tenido una verdadera planificación de su crecimiento.

La planificación no es simplemente decir Manta va a crecer hacia la zona sur, con ciudadelas y urbanizaciones, sino planificar la vías que deben cubrir a la ciudad en cuanto al tránsito vehicular que debe existir y el que debe mantenerse. Otro es el respeto a la naturaleza, el cual no ha existido. “Rellenar quebradas es irrespetar a la naturaleza y que tenemos una quebrada que sale desde Santa Martha y llega a la Escuela de Pesca, la cual inmisericordemente ha sido rellenada, casi en su totalidad”, afirmó.

“La única parte que no ha sido tocada todavía, es la que está al pie de la Escuela de Pesca, pero si nos remitiéramos a fotografías antiguas diríamos que la quebrada era mucho más ancha de lo que actualmente se encuentra”. La parte de la vía a Barbasquillo y Circunvalación, fue rellenada hace aproximadamente 10 años atrás.

Se hizo una alcantarilla de cajón, de un metro cuadrado aproximadamente, que jamás hubiera abastecido el caudal que genera esa quebrada. “Inclusive llovió y el agua pasó por encima hace algunos años y ahora veo que están haciendo un alcantarillado con una tubería de un metro de diámetro, debe ser para aguas lluvias que irán al mar”. Todo esto es la demostración de que no hay una planificación real, porque de existirla, lo primero que se hubiera hecho conscientemente y de acuerdo a las normas urbanas, era respetar esas quebradas, pequeños ríos y cauces naturales.

“Tenemos que hacer conciencia. El cauce de un río es al agua superficial que está recorriendo, pero subterráneamente hay otro río, que es el que realmente mantiene esa agua superficial”, señala. Se desvió el caudal del río Manta y se lo unió con el río Burro, pero el cauce natural subterráneo del río Manta sigue allí y aquello es fácil de comprobar.

“Excave en el sector de La Bahía o donde funcionaba el Banco Central (Cnel), cuatro metros abajo y se encontrará agua dulce”. “Y ese es el cauce natural subterráneo del Río Manta, nunca se lo ha movido y cuando hay de verdad unas lluvias de magnitud, como en el fenómeno de El Niño, yo le aseguró que el agua saldrá corriendo por allí”.

Urbanizaciones A cálculo de Paz Zambrano, en Manta existen unas 20 urbanizaciones y no todas son urbanizaciones. “Son urbanizaciones entre comillas, porque el promotor tiene que cumplir con todas las normas de seguridad y todos los servicios básicos”. Pero en Manta se llama urbanización.

Pero resulta que lo que hacen es un loteo, trazan las vías, a lo mucho hacen unas aceras y bordillos y venden los lotes. Pero en algunos casos, como en la zona de Marbella, las calles quedan en lastre y no quedan con servicio de agua potable, alcantarillado sanitario ni para aguas lluvias y eso no es una urbanización.

“De las 20 urbanizaciones y en la zona sur de Manta, casi todas fueron hechas en rellenos de quebradas.

Por ejemplo, la Manta 2000, hecha hace 25 años atrás fue construida al pie de una ladera, a la cual no le hicieron ningún tratamiento para que sea más resistente de lo que estaba”. Pero al menos cuenta con sistema de alcantarillado, red para agua potable, aunque no tiene normas de seguridad.

“Ud. ingresa y no verá ni un solo hidrante y de allí en adelante todas están construidas en zonas bajas o altas, pero ha sido modificado su entorno natural, las lomas han sido reducidas en altura y esa tierra ha sido utilizada para rellenar las quebradas” Causas Sobre las causas para que esto se continúe dando, piensa que son varias las causas.

“Primero está el desconocimiento técnico de lo que debe ser urbanizar una ciudad y planificarlas al cien por ciento”. “Porqué tenemos que pensar en lo que nunca ha pasado y lo que posiblemente nunca pasará, para estar seguro de eso va a funcionar bien; ha existido desinterés de muchos funcionarios públicos”.

Todo esto es consecuencia de lo anterior. La incapacidad total, el desconocimiento de lo que es urbanismo genera el desinterés de ese funcionario.

“Porque realmente no tiene cómo tomar las medidas, si no conoce realmente del tema”. Piensa que las autoridades, jamás cuando se han elegido, el pueblo ha pensado que deben ser planificadores y todas las ciudades necesitan, por lo menos, tener un planificador verdadero.

Ye eso en la historia de Manta, se refleja con 2 ó 3 concejales que han sido arquitectos y unos cuantos más han sido profesionales de tercer nivel. “El resto han sido ciudadanos con buenas intenciones, supongo”.

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